檢修方法：(1)拆卸①拆下潤滑油泵(僅立式減速機)。②擰開機座底部油塞，放凈潤滑油。③松開緊固螺栓，分開機座部分與針齒輪部分④取出軸銷套。⑤拆下轉臂前端的擋墊，取出擺線齒輪II⑥取出轉臂及其軸承組合件。⑦取出隔離環和擺線齒輪。

減速機的日常保養與維修是必要的，很重要的。首先要定期清擦電機減速機。1，及時清除電機減速機機座外部的灰塵、油泥。如使用環境灰塵較多，*好每天清掃一次。2，檢查和清擦電機減速機接線端子。檢查接線盒接線螺絲是否松動、燒傷。3，檢查各固定部分螺絲，包括地腳螺絲、端蓋螺絲、軸承蓋螺絲等。將松動的螺母擰緊。4，檢查傳動裝置、檢查皮帶輪或聯軸器有無裂紋、損壞，安裝是否牢固;皮帶及其聯結扣是否完好。5，電機減速機的啟動設備，也要及時清擦外部灰塵、泥垢，擦拭觸頭，檢查各接線部位是否有燒傷痕跡，接地線是否良好。6，軸承的檢查與維護。軸承在使用一段時間后應該清洗，更換潤滑脂或潤滑油。清洗和換油的時間，應隨電機減速機的工作情況，工作環境，清潔程度，潤滑劑種類而定，一般每工作3-6個月，應該清洗一次，重新換潤滑脂。

造成減速機漏油的原因主要有這幾點：1，在封閉的減速機里，減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱體內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。 2，軸封結構設計不合理或減速機箱體配合面加工精度不高、公差不合適、裝配不符合要求等因素，3，減速機在運轉過程中，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。4，安裝精度不高引起的漏油。還要注意油封的級別、安裝方式和工作環境溫度等原因，加油時注意油量不要加太多，經常對設備進行檢修，防止密封不嚴等問題。

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